据《人民日报》报道，中国民航局有关部门负责人回应为何“充电宝禁令”没有设置缓冲期问题，比如先禁止被召回批次的充电宝，再禁止未被召回但没有3C标识的充电宝。中国民航局有关部门负责人解释，目前，国家市场监管总局已对存在质量问题的充电宝采取撤销或暂停3C认证等监管措施鼎盛配资，而充电宝召回工作需要一定时间过程，在此期间，存在安全隐患的产品一旦进入航空运输环节，将对航空器、旅客及客舱安全构成严重威胁。据了解，未获得3C认证标识和被召回的充电宝产品因未经过相关质量检测认证，在电池稳定性、电路保护等关键性能上无法达到安全标准，在航空运输过程中极易因电池内部缺陷、旅客不当使用或飞行环境变化（如气压波动、颠簸等）导致异常发热、冒烟甚至起火等安全事故。
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